При использовании стартеров и генераторов необходимо соблюдать определённые правила, чтобы они оставались работо способными, как можно дольше. Периодическое техническое обслуживание и своевременный ремонт увеличивает срок их эксплуатации.

Эти устройства рассчитаны на определённый срок работы, который определяется различными факторами, среди которых находится модель стартера или генератора, условия их работы и ряд других. Нормальным средним показателем ресурса данных агрегатов для транспортного средства считается величина пробега в 120 000 км, или 5 лет работы. Возможно, пристрастная оценка найдёт этот срок эксплуатации очень маленьким. Но не стоит забывать, что эксплуатируются эти устройства в тяжелейших условиях и несут внушительные механические нагрузки, как, например, стартер, который вращает громадный массивный маховик и приводит в движение всю кривошипно-поршневую систему двигателя.

Само собой разумеется, что при появлении каких-либо дефектов в транспортном средстве, агрегаты нормально работать не смогут.

Неисправности могут  быть самого разного характера, например, будет прервана  подача электрического тока  или окажется повреждённым замок зажигания.

Исправность следует особенно тщательно проверять при покупке старых уже немало послуживших машин, стартеры и генераторы которых надо сразу же отправлять в ремонтные мастерские.

При проверке стартера надо, в первую очередь, обратить внимание на втулку, предназначенную для вращения вала якоря. Это самый уязвимый его элемент. Производство втулок осуществляется путём высокоточной прессовки из меди и графита. Графит необходим для того, чтобы обеспечить смазку всех деталей этого устройства. Совершенно недопустимо применение втулок из латуни и бронзы, потому что они работают нормально только тогда, когда в них есть смазка, а когда смазка заканчивается, втулка разрушается.

При неисправной втулке, начинается биение вала якоря и разрушение зубьев маховика. В этом случае надо немедленно обращаться к специалистам, поскольку, в противном случае, запоздалый ремонт будет очень дорог.

Следует заметить, что различные модели стартеров и генераторов взаимозаменяемы, что даёт возможность недобросовестным продавцам автомобилей заменить новые стартеры старыми, побывавшими в употреблении. Поэтому, чтобы не стать жертвой мошенников, надо проверять качество этих устройств.

В последнее время компании провели значительные работы по модернизации стартеров и генераторов, но проблема своевременного обслуживания и ремонта остаётся всегда актуальной.